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數(shù)字式汽車地磅稱重儀表不穩(wěn)定故障排除方案
更新時(shí)間:2019-12-11   點(diǎn)擊次數(shù):1199次

數(shù)字式汽車地磅稱重儀表不穩(wěn)定故障排除方案

汽車地磅秤出現(xiàn)數(shù)據(jù)亂跳或漂移的現(xiàn)象,利用排除法依次斷開(kāi)接線盒內(nèi)傳感器白連線,發(fā)現(xiàn)其中一只傳感器斷開(kāi)則顯示穩(wěn)定,一旦接上去便會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳動(dòng),甚至與打印機(jī)無(wú)法配接。

針對(duì)此問(wèn)題提出幾點(diǎn)建議:

1,傳感器是在焊好導(dǎo)線的基礎(chǔ)上進(jìn)行靈敏度補(bǔ)偽的,如果使用時(shí)剪掉多余長(zhǎng)度的導(dǎo)線會(huì)導(dǎo)致該傳感器的靈敏度偏大,如果導(dǎo)陽(yáng)值大,則每剪掉10米,就意味著滿量輸出值增加20~40kg,會(huì)引起一定的四角誤差,故應(yīng)保留出廠時(shí)的導(dǎo)線長(zhǎng)度;

2,現(xiàn)場(chǎng)剝線多用剪刀無(wú)專業(yè)剝線工具,容易傷及芯線絕緣層,如果未仔細(xì)檢查,則留下故障隱患;第三,剝出導(dǎo)線后裸頭往往未能上焊錫,甚至剪留太短,夾緊時(shí)容易斷芯,當(dāng)接入接線盒的接線端孔內(nèi)時(shí),其有絕層的部分可能也插入孔內(nèi),夾緊時(shí)會(huì)夾層上,而非裸線上,現(xiàn)象形同虛焊,終會(huì)因?yàn)榻佑|不良導(dǎo)致數(shù)據(jù)漂移或亂跳。故剝線裸頭擰成一股并充分上錫,同時(shí)剪留7~8m長(zhǎng)度是保證接線良好的前提條件

 

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